3月23日，在小清河流域生態(tài)環(huán)境綜合治理現(xiàn)場會上記者獲悉，山東省將全力推進小清河復(fù)航工程。今年，相關(guān)部門將研究確定適合在橋梁防撞護欄渤海灣、小清河進行海河直達聯(lián)運的淺吃水、肥大型船舶，并提出節(jié)水、補水、提高通行速度的船閘設(shè)計方案；同時，開展小清河港口布局規(guī)劃研究，爭取年底前完成規(guī)劃初稿。

　　早準(zhǔn)備：研究適合海河直達聯(lián)運的船舶

　　現(xiàn)場會上，省相關(guān)部門負責(zé)人表示，小清河復(fù)航是小清河流域綜合治理工作的重要組成部分，小清河復(fù)航的條件已經(jīng)成熟。今年相關(guān)部門將重點做好三項工作。

　　首先，進一步修訂完善《小清河流域航運橋梁防撞護欄與生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃實施方案》。

　　同時，加快推進小清河復(fù)航前期工作。進一步論證水資源問題、貨源問題，監(jiān)測河口攔門沙的變化和水深情況；研究確定適合在渤海灣、小清橋梁防撞護欄河進行海河直達聯(lián)運的淺吃水、肥大型船舶；創(chuàng)新船閘設(shè)計、優(yōu)化船閘平面布置，提出節(jié)水、補水、提高通行速度的船閘設(shè)計方案。

　　另外，組織開展小清河港口布局規(guī)劃研究，會同沿線各市政府認(rèn)真開展各市港口總體規(guī)劃編制，爭取年底前完成規(guī)劃初稿。